[투어코리아=이태형 기자]우리나라 보행자 사망사고가 차지하는 비중이OECD 평균의 2배에 달하는 등 보행권이 취약함에 따라, 안전행정부는‘걷기편한 거리 10곳’을 조성하는 등 보행환경 개선에 나선다.
안행부는 어린이, 노약자 등 교통약자 안전, 침체된 구 도심 재생, 지역상권 활성화 등을 위해 생활권 주변의 차도를 보행자 중심의 도시 공간으로 조성하는 ‘15년 보행환경 개선지구 10곳을 선정했다고 10일 밝혔다.
이번에 선정된 곳은 ►젊음의 거리 보행환경 개선 부산 북구와 충북 충주 ► 대학로 보행환경 개선 광주 북구와 대전 유성 ► 생활문화 거리 보행환경 개선 경기 양평 ► 어린이 보행환경 개선 강원 영월 ► 자연문화 보행환경 개선충남도 ► 농어촌 지구 보행환경 개선 전북 임실 ► 역사․문화지구 보행환경 개선 경남 밀양 ► 전통문화계승지구 보행환경 개선 제주시 등 10 곳이다.
사업 지역은 전국을 대상으로 공모를 받아 학계 시민단체 등 민간 전문가들로 구성된 보행사업 선정위원회에서 현지 실사, 보행․ 교통량, 사고 현황 등을 분석해 선정했다.
해당 사업은 내년 상반기 중 주민설명회와 전문가 자문을 실시하고 기본․실시 설계 등을 거쳐 세부 사업 추진계획을 확정한 뒤, 하반기부터 본격적으로 진행될 예정이다.
안행부는 이번 사업구역을 대상으로 ►보행량이 많은 주거․상업지역 이면도로의 보행 교통사고예방을 위한 제한속도 하향, 속도 저감시설 및 보행 전용길 설치 ►어린이보호구역과 연계한 안전한 통학로 및 교통안전시설을 설치하고 어린이․노인 등 교통취약계층을 위한 노면 평탄화 등 걷기 편하고 안전한 보행환경 조성 ►보도폭이 좁거나 전신주 등의 보행장애물로 인해 불편했던 보행 환경을 전신주 지중화, 주차공간 확보, 불법주정차 단속장비 설치 등 보행여건 개선 등의 작업을 진행할 계획이다.
한편, 11월 11일 ‘보행자의 날’을 맞아 중앙부처, 공공기관, 지자체 교통안전 업무 담당자가 한 자리에 모여 교통사고 사상자 감소목표 달성을 위한 실행전략을 모색하고자 교통안전 세미나를 11월 11~12일 양일간 개최한다.
정종제 안전행정부 안전정책국장은 “교통사고 전체 사망자 중 보행자 사망사고가 차지하는 비중이 37.8%로 OECD 평균의 2배 수준”이라며, “보행량이 많거나 어린이, 노인 등 교통약자 통행빈도가 높은 지역 등을 중심으로 ´15년부터 본격적으로 사업을 실시해, 전국 시군구에 1개소 이상 보행환경 개선지구를 설치하고 보행권 강화를 위한 제도개선, 단속강화를 적극 추진해 나갈 계획”이라고 전했다.
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